Manga impulsora de pescado

TIPO CCI : 600

Manga liviana y muy resistente, desarrollada para el bombeo de pescado desde la red hacia la embarcación. De alta resistencia al desgaste prematuro por abrasión, desgarros, perforaciones por huesos y/o espinas del recurso que es lanzado a velocidad por los CAPSUL PUM.

Las diferentes marcas de equipos de impulsión, utilizan este tipo de manga con excelentes resultados.

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Manga impulsora de pescado reforzada

TIPO CCI : 700 REFORZADA

Manga reforzada con mayor cobertura de caucho, que brinda continuidad de la vida útil del producto. Muy  resistente, desarrollada para soportar el desgaste prematuro por abrasión y evitar las perforaciones de huesos y/o espinas del recurso que es lanzado a velocidad por los CAPSUL PUM desde la red hacia la bodega de la embarcación.

Las mangas Tipo 700 Reforzada son utilizadas con excelentes resultados por los usuarios de equipos de impulsión de diferentes marcas.

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Mangas flexibles para descarga de agua

TIPOS CCI : 595 y 695 REFORZADA

Mangas livianas y enrollables para descarga de agua. Desarrolladas por Continental – ContiTech y fabricadas especialmente en grandes diámetros para su aplicación en equipos de bombeo.

El tipo de caucho utilizado en su fabricación, es un compuesto que brinda excelente resistencia a la elongación y al desgaste prematuro por abrasión.

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Manguera para descarga de pulpa minera y otros abrasivos

TIPO CCI : 750 REFORZADA FLEX DIVERSIPIPE

Las mangas Flex Diversipipe para descarga de pulpa minera son livianas y enrollables. Es un producto de ingeniería desarrollado y fabricado en grandes diámetros por CONTINENTAL – ContiTech para aplicaciones en equipos de bombeo.

El compuesto de caucho utilizado en su fabricación tiene propiedades de alta resistencia a la abrasión.

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Manguera para descarga y succión de pulpa minera

TIPO CCI : 850 REFORZADA

Manguera utilizada en el transporte de PULPA MINERA (material altamente abrasivo) en servicios de descarga o succión.

Por su alta resistencia a la abrasión, también es aplicable en el transporte de materiales secos a granel, lodo, cemento, arena, cal, hormigón y otros materiales con características abrasivas.

Para unir este tipo de manguera, se utilizan conexiones con bridas divididas que se instalan externamente para evitar su desgate por abrasión y se ajustan mediante pernos laterales y periféricos.

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